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| このクソ寒いのにバイクのパンク修理なう。へっくし。まずはタイヤを外す～ |
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| しかしすっごいパンクの痕跡。いったい何を踏んずけたんだ？ |
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| ホイールを清掃してチューブを新しいのに替える。 |
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| パンク修理完了。スパイクタイヤの補修も完了。雪道凍結道路対応の為には空気圧を規定値よりも少なめに入れるこれ基本。これで凍結道路をガンガン走ります。修理代は新品チューブ1kのみ、さあこれから暖まろう。さぶいへっくし |
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| ピンを挿す道具はどこにも売ってないので、木のグリップに鉄パイプをねじ込んで手作りの道具が完成しました。 |
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| タイヤに穴開けぼっこぼこ～。このサイズのバイク用スパイクタイヤ売ってないので自分で作るしかないのだ。凄い数だよひい～ php |
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ドライヤーの熱でタイヤを柔らかくして自作工具でピンをねじ込んでいきます。力いるんで凄い手が痛い。数えてないけど一本のタイヤで150本ぐらいピン打ち込んでる筈。これで雪山ツーリングもOK牧場。いや死ぬってまじ...
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| バイクタイヤにスパイクピン打ち終わったなう。専用器具が手元になかったので自作工具で打ち込み終了。 |
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| バイク用のスパイクタイヤ作ったら、残ったスパイクピンがだいぶありるのに気がつきました。700本以上あります。小分けでも欲しい方おりますか？チップピン全長12mm フランジ径約10mm です。 |
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| 泉が岳が見える。あの長い一本道 7：30 |
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| 秋保大滝の駐車場は観光客で賑わっていた。 8:58 |
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| 大倉ダム 8：05 あっこれひとつ手前だった。（笑） |
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| 二口峠の入り口 9：08 |
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| 有名なでかっかい岩石の絶壁。写真を撮る方が沢山いた。9：22 |
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| さあこれから峠に入る。9:32 |
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| ちょっと休憩 こんなミニバイクで大丈夫なんだろうか？ 9:34 |
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| 先の山の白い所が壁でその下が道。まだまだ先は長い 9：43 |
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| 険しい道が続きます。この辺は仙山線の車窓から見えた気がする。9:49 |
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| だいぶ標高が高くなってきた。 9:54 |
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| バイク以外に自動車も意外に走ってる。軽トラックが峠越えてるの見た時は笑えた。9:54 |
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| 山頂ゲート到着。標高は確か900ｍぐらい。自転車も走ってるのには驚いたね。 10:05 |
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頂上の県境はとても賑やか。バイクの親子連れとか楽しそう。写真撮ってたら、おじさんに声を掛けられた。
おじさん：「多賀城から来たんだがす？」
私：「はい。ナンバー見て？」
おじさん：「んだっす。おら、石巻からきたんだ。」
私：「震災大変だったっすよね。」
おじさん：「んだ。大変だったけんども、こういうどこさくっどほっとすんのよ。んだがら来たのさ」
私：「自然っていいすよね！」
おじさん：「んだんだ」
そしておじさんは山形方面へ下っていった。山寺にいくのかな～
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| 天童経由で48号線へ入り大滝ドライブンでラーメンを食べる。体が冷えていたので最高に美味しかった。半日のツーリング無事終了。あ～楽しかった。11:36 |
